西南交通大学国家大学科技园西藏园区是为贯彻落实西藏自治区与西南交通大学的“校一区”合作，推动双创建设、服务川藏铁路建设，于2020年5月建设落地的双创载体，并于2021年获批“西藏自治区众创空间”双创载体资质。

  西南交通大学创建于1896年，是中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地，是国内首批211、特色985、双一流高校。学校以轨道交通享誉世界，拥有轨道交通领域全学科建设，建国以来在推动我国轨道交通领域建设的高校中是第一位，全国所有的轨道交通建设都有西南交大人的参与。

  西南交大是对口支援西藏建设的主要高校之一，帮助西藏大学组建工学院，实施本科生联合培养计划，西藏大学本科生第2、3年在西南交大就读，有力推动了西藏大学科研向高质量发展迈进。同时，西南交大参与了西藏多项重大工程建设，比如现在在建的川藏铁路工程，以及后续将参与新藏铁路、滇藏铁路、雅下水电站等工程建设。

  2022年9月，国家交通部批复了西南交大交通强国建设实施方案，西南交大将作为国家交通强国战略的重要支撑单位，将在西部陆海新通道、南亚陆贸易大通道等重大战略中发挥重要作用。

  西南交大科技园是西南交大为开展科技成果转化、培育高新技术企业、培养创新创业人才而设立的大学科技园，是国家级大学科技园、国家级技术转移示范机构、国家级众创空间、国家级科技企业孵化器。下一步，西南交大科技园将依托川藏铁路、新藏铁路等国家重大轨道交通工程，结合国家交通强国战略，充分发挥学校未来轨道交通相关学科和成果优势，推动未来轨道交通产业向西藏地区落地。

  西南交大国内首创了职务科技成果混合所有制，通过将高校成果转化“先转化、后确权”这种分粮模式，转变为“先确权、后转化”的分地模式，激发了高校老师成果转化的活力，通过高校成果非资产化管理，避免了成果转化过程中国有资产流失的风险，使高校成果能够合法合规的走出校园、走向产业。

  西南交大的改革。2次登上了新闻联播头条。1次在经济半小时进行了专题报道，自此，西南交大被称为科技“小岗村”，全国高校院所都在学习西南交大模式。2022年“奋进新时代”主题展上在中央展示柜里展出了西南交大签署的也是我国第一份职务科技成果分割确权协议，这份协议也纳入了我国非物质文化遗产。

  西南交大比较有代表性的2项成果，一项是翟婉明院士的新能源空轨列车，一项是李群湛教授的铁路同相供电，铁路系统基本都在采用。

  西南交大培养了3位“两弹一星”功勋专家，茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等学术大师以及我国轨道交通领域几乎所有院士。主要科技成果包括：

1）世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”；

2）世界首套同相供电装置，铁路系统大部分都在使用；

3）世界首辆氢燃料混合动力有轨电车；

4）世界首条高温超导高速磁浮工程化样车及试验线，速度能达到600km/h以上；

5）世界首列新能源空轨列车。